航空物流運輸的經(jīng)營(yíng)方式:1、班機運輸指在固定航線(xiàn)上飛行的航班。它具有固定開(kāi)航時(shí)間、航線(xiàn)和??亢秸?。班機運輸通常為客貨混合型飛機,貨艙容量較小,難以滿(mǎn)足大批量的貨物運輸,運價(jià)較高,但由于航期固定,有利于客戶(hù)安排鮮活商品或急需商品的運送。2、集中托運指航空貨運代理公司把若干批單獨發(fā)運的貨物組成一整批向航空公司托運,填寫(xiě)一份總運單,發(fā)運到同一站點(diǎn),由航空貨運代理公司委托當地的貨運代理辦理收貨,報關(guān),分撥等業(yè)務(wù)。集中托運的貨物越多,支付的運費越低,因此在國際航空運輸中使用較為普遍,集中托運是航空貨運代理上的重要業(yè)務(wù)之一。
航空物流不同于我們平常使用的陸路物流,我們平常在坐飛機的時(shí)候也都有見(jiàn)識過(guò)航空公司對于安檢的重視,以及國家對于這一塊的嚴格把控。那同樣的航空物流在這方面也會(huì )做的極為嚴格,這種嚴格的措施不僅僅是對飛機以及貨物的安全更是對乘客安全作出的保障。既然航空物流極為嚴格,那自然的有些手續以及流程是需要我們知道并且注意到的。
很多朋友在使用航空物流的時(shí)候會(huì )將它和航空快遞攪渾在一起,認為兩者都是一個(gè)東西。雖說(shuō)都是運貨的,但是嚴格意義上來(lái)說(shuō)兩者還是有著(zhù)較多區別的??爝f和物流i大的區別就在于服務(wù),快遞所推送的家到家的服務(wù),就是貨物能夠直接到家門(mén)口的服務(wù),而航空物流也可以做到家到家的,不過(guò)這些額外的服務(wù)就需要客戶(hù)自己另算錢(qián),價(jià)格也會(huì )在合理的范圍之內。
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